Lonely Planet gọi tên 7 cung đường đẹp nhất Việt Nam: từ đèo Hải Vân 20km tới đường Hồ Chí Minh 1.880km
Lonely Planet vừa công bố 7 cung đường đẹp nhất Việt Nam: vòng Hà Giang, Cao Bằng – Bản Giốc, Đà Lạt – Nha Trang, đèo Hải Vân, TP.HCM – Mỹ Tho, Côn Đảo và đường Hồ Chí Minh dài 1.880km.

Từ con đèo chỉ dài 20km tới hành trình 1.880km xuyên dọc đất nước, Lonely Planet vừa gọi tên 7 cung đường đẹp nhất Việt Nam — gần như cung nào cũng có thể chạy bằng xe máy, đúng chất du lịch Việt.
Danh sách này không chỉ là gợi ý cho khách Tây — nó là bản đồ kho báu dành cho chính người Việt: núi đá Hà Giang, thác biên giới Cao Bằng, biển Nha Trang, đèo Hải Vân, sông nước miền Tây, tất cả gói trong bảy hành trình.
Sự việc
Dẫn đầu là vòng Hà Giang ở miền Bắc, nổi tiếng với đường núi quanh co, thung lũng hùng vĩ, tầm nhìn ngoạn mục. Tuyến đường qua Yên Minh, Đồng Văn và Mèo Vạc, qua cộng đồng ít nhất 10 dân tộc thiểu số, với hang động, đường trekking, chèo thuyền, thác nước và quán ăn ven đường. Lonely Planet gọi đèo Mã Pí Lèng là đoạn đẹp nhất, nơi núi đá vôi lởm chởm vươn trên sông Nho Quế xanh ngọc, với ruộng bậc thang trải dài trên sườn núi.
Tuyến Cao Bằng – thác Bản Giốc dài 80km mang tới khung cảnh nông thôn đẹp nhất miền Bắc: đồng ruộng xanh mướt, nhà sàn truyền thống, hồ trong veo. Điểm nhấn là đèo Mã Phục dài 3,5km với bảy khúc cua và tầm nhìn ra ruộng bậc thang, cùng động Ngườm Ngao trước khi tới thác Bản Giốc — cao hơn 30m, đổ nhiều tầng trên biên giới Việt–Trung, nơi du khách có thể ngắm từ đài quan sát hoặc đi bè tre lại gần.
Tuyến Đà Lạt – Nha Trang dài 134km theo quốc lộ 27C nối thành phố cao nguyên mát lạnh với biển nắng ấm, qua đồi thông, kiến trúc thời Pháp, làng mạc miền núi rồi đổ xuống bờ biển. Đèo Hải Vân dài 20km giữa Đà Nẵng và bãi biển Lăng Cô — núi phủ rừng một bên, vách đá nhìn ra biển Đông một bên — đã thành cung đường yêu thích của dân phượt kể từ khi hầm Hải Vân mở cửa năm 2005 làm giảm lưu lượng xe trên đèo. Theo Lonely Planet, đây là một trong những con đường được chụp ảnh nhiều nhất thế giới trên Instagram, với 4.298 bức ảnh mỗi dặm; du khách có thể dừng uống cà phê đá hoặc ghé Hải Vân Quan, công trình phòng thủ lịch sử nhìn ra toàn cảnh.
Ai thích nhịp chậm, Lonely Planet gợi ý hành trình 70km từ TP.HCM tới Mỹ Tho: dừa, chuối, kênh rạch quanh co và ruộng lúa xanh mướt, cùng món hủ tiếu Mỹ Tho trứ danh — có thể kéo dài tới vùng trồng hoa Sa Đéc hoặc chợ nổi Cần Thơ. Vòng quanh đảo Côn Sơn, đảo lớn nhất quần đảo Côn Đảo, dài 25km, bắt đầu từ bãi Đầm Trầu gần sân bay, qua nhà tù thực dân Pháp cũ và những bãi biển chỉ lộ lúc thủy triều xuống, tới cảng Bến Đầm. Côn Đảo cũng là nơi làm tổ quan trọng của rùa biển xanh; Lonely Planet khuyên tới từ tháng 3 tới tháng 5 để lặn biển, tháng 6 tới tháng 9 là mùa rùa đẻ trứng.
Dài nhất danh sách là đường Hồ Chí Minh 1.880km nối TP.HCM với Hà Nội — hành trình lý tưởng kéo dài khoảng hai tuần, đi theo tuyến đường lịch sử từng vận chuyển quân và nhu yếu phẩm thời chiến. Du khách đi qua làng quê yên bình, cao nguyên cà phê, rừng rậm và dãy Trường Sơn, với các điểm dừng như Vườn quốc gia Phong Nha–Kẻ Bàng — nơi có hang Sơn Đoòng, hang lớn nhất thế giới theo thể tích — và Vườn quốc gia Cúc Phương, vườn quốc gia lâu đời nhất Việt Nam. Hành trình kết thúc ở phố cổ Hà Nội nhộn nhịp, tương phản với vùng quê yên tĩnh dọc đường. Lonely Planet lưu ý du khách quốc tế tự lái xe ở Việt Nam cần giấy tờ hợp lệ, gồm Giấy phép lái xe quốc tế theo Công ước Vienna 1968 và bằng lái phù hợp với loại xe.
Dưới lăng kính SÀI GÒN POST
Bảy cung đường, bảy lát cắt Việt Nam — tất cả đều có thể đi bằng chiếc xe máy quen thuộc. Du lịch đường bộ đang thành “mỏ vàng” mới cho các địa phương: người Việt đi du lịch ngày càng nhiều, chi tiêu ngày càng mạnh, ai giữ được cung đường đẹp, người đó giữ được ví tiền của du khách. Nhưng mỏ vàng này chỉ bền nếu đường sá an toàn, dịch vụ tử tế và cảnh quan không bị băm nát bởi xây dựng ồ ạt. Một con đèo bị “xẻ thịt” làm resort, một dòng sông bị lấn chiếm làm bến du thuyền — và cái đẹp mà Lonely Planet vừa vinh danh sẽ chỉ còn trên giấy. Bảy cung đường này là tài sản chung của cả nước — giữ được chúng nguyên vẹn, Việt Nam mới giữ được khách quay lại lần hai, lần ba.
Theo quý vị, trong 7 cung đường này, cung nào xứng đáng là “cung đường quốc dân” của Việt Nam nhất?
Đây là SÀI GÒN POST. Nơi ta không chỉ xem tin… mà đọc vị cả ván cờ phía sau nó.


